От понеделник, 2 ноември, около 3 км от пътя София – Перник в района на Владая се затварят изцяло за ремонт, който ще продължи около три седмици. Става дума за отсечката, наричана „черната“: от началото на годината там са станали 40 катастрофи с двама загинали. За шофьорите, които всеки ден пътуват между двата града, това означава обходи през селото, задръствания в пиковите часове и нужда от предварително планиране.
Какво се ремонтира и докога
Ремонтът се извършва от Областното пътно управление – София. По думите на директора му инж. Румен Сачански ще бъде изграден колектор, който да събира водата от целия склон, така че тя да не се стича през платното, а настилката ще бъде подменена с такава с по-добро сцепление. След приключване на работата ще бъде въведена нова организация на движението с разделителни колчета, които да отделят насрещните потоци и да ограничат опасните изпреварвания.
Срокът, обявен на съвместния брифинг на МВР, Агенция „Пътна инфраструктура“, Областното пътно управление и Столична община, е около три седмици. При влошено време той може да бъде удължен с до една седмица. По информация на БНТ сега ще бъдат ремонтирани първите 3 км от общо около 10-километров участък, а останалата част се очаква да бъде обновена през пролетта. Пак според БНТ стойността на ремонта е около 5 млн. евро.
Обходът: през Владая, но без тежки камиони
Движението ще се отклонява при разклона за Мърчаево, ще минава през село Владая и ще се връща на главния път при контролно-пропускателния пункт на Пътна полиция – СДВР в долния край на селото. Камиони над 12 тона няма да могат да минават през Владая. Информационни табели ще бъдат поставени при слизането от АМ „Струма“ на възел Даскалово (в посока Драгичево) и на светофара в селото.
Пътна полиция препоръчва на шофьорите между София и Перник да използват основно автомагистрала „Струма“. В пиковите часове ще бъде въведено реверсивно движение, а СДВР ще разположи допълнителни екипи за регулиране на трафика. По данни от брифинга координационният център може временно да спира движението в посока столицата, ако на входа на града се натрупат автомобили – тогава колоните ще остават в Перник.
Защо точно сега: статистиката на катастрофите
Според заместник-директора на Пътна полиция към СДВР комисар Мартин Цурински от началото на 2026 г. до 30 септември в участъка при Владая са регистрирани 40 пътнотранспортни произшествия, осем от тях тежки. Двама души са загинали, а 11 са ранени. Обследване е показало, че настилката е в лошо състояние, а експертите определят ремонта като крайно наложителен. По информация на МВР преди решението са проведени срещи с пътните власти, Столична община, кметове на населени места, неправителствени организации и пътни експерти.
Притесненията във Владая
Кметът на Владая Цветанка Здравкова подкрепя ремонта, но, както съобщава БНТ, се тревожи за натовареността на трафика през селото – там има училище, а мостът в района е увреден. Полицията обещава засилено присъствие и уверява, че тежкотоварни камиони няма да преминават през населеното място. За жителите това означава седмици с повече коли по улиците, по които ежедневно вървят деца.
- Кога: пълно затваряне от понеделник, 2 ноември 2026 г., за около три седмици (с до една седмица повече при лошо време).
- Къде: около 3 км от пътя София – Перник (ул. „Пернишко шосе“) в района на Владая.
- Обход за леки коли: от разклона за Мърчаево през Владая до КПП на Пътна полиция в долния край на селото.
- Камиони над 12 т: не могат да минават през Владая – използвайте АМ „Струма“.
- Съвет: ако пътувате между София и Перник, изберете магистралата, тръгнете по-рано и следете съобщенията на СДВР и АПИ за моментната обстановка.
- Градски транспорт: до момента институциите не са обявили промени в автобусните линии през Владая – проверявайте актуалната информация на сайта на Център за градска мобилност преди пътуване.
Анализ: ремонтът е закъснял, а трайното решение още липсва
Тежко е да се оправдае, че участък с 40 катастрофи и две загинали хора за девет месеца получава цялостен ремонт едва сега – и то на етапи, като по-голямата част от отсечката остава за пролетта. Решението да се действа е правилно и институциите заслужават признание, че са събрали на една маса МВР, АПИ, пътното управление и общината. Но обществото има право да знае по-ясни неща: точната стойност и обхват на двата етапа, кой е изпълнителят, какви гаранции има за качеството на новата настилка и кога точно ще бъде ремонтиран останалият участък. Различните срокове в публичното пространство – „близо 20 дни“ и „три седмици“ – също показват, че комуникацията може да бъде по-прецизна.
Има и по-дълбок въпрос. Докато Околовръстният път около София не бъде завършен и докато трафикът между столицата и Перник зависи от един рисков път, всяко затваряне ще прехвърля натиска върху малки населени места като Владая – с училище, увреден мост и деца по улиците. Гражданската отговорност на институциите е не само да ремонтират, а и да покажат ясен график за мостовете, тротоарите и обществения транспорт в района, както и да отчетат публично дали разделителните колчета и новата организация реално намаляват катастрофите. Безопасността на пътя не бива да зависи от поредната трагедия, за да стане приоритет.
Източници: БНТ, 30.10.2026; News.bg (по данни на МВР), 30.10.2026; Столица.bg, 30.10.2026; Dnes.dir.bg, 30.10.2026.
Снимка (илюстрация): Vassia Atanassova – Spiritia / Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0
